Aktualizacja: 10.02.2019 09:47 Publikacja: 08.02.2019 23:01
Foto: stock.adobe.com
„Swobodny przepływ towarów", jaki obowiązuje kraje UE, nie pozwala Polsce wprowadzić zakazu sprowadzania starych diesli z Niemiec – tak można odczytać odpowiedź Andrzeja Bittela, wiceministra infrastruktury, pytanego przez posłów o to, co rząd zamierza zrobić z zalewem starych aut z Zachodu.
W ubiegłym roku Polska sprowadziła milion używanych samochodów, głównie z Niemiec. Niestety, coraz starszych, w dużej części diesli, a więc trujących powietrze. Wśród samochodów osobowych przeszło połowa importu liczy sobie ponad dziesięć lat. Problemem jest także fatalny stan techniczny sprowadzanych aut – są po wypadkach, z cofniętymi licznikami przebiegu. Rząd, który teoretycznie stawia na elektromobilność i wsparcie dla pojazdów na prąd, nie potrafi jednak zdecydowanie ukrócić napływu szrotu do kraju.
Wyzwania i szanse transformacji energetycznej były tematem nowego odcinka podcastu „E.ON Talks”. Uczestniczące w...
Sieć telewizyjna CNBC, powołując się na ekspertów, twierdzi, że smartfon firmy Trump Organization prawdopodobnie...
Amerykańska firma zajmująca się testami DNA, 23andMe, została ukarana grzywną w wysokości 2,31 mln funtów (około...
Już wkrótce liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach sięgnie 100 tys. Choć to zaledwie jedna dziesiąt...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Do Inowrocławia dotarły trzy z ośmiu leasingowanych od USA śmigłowców szturmowych. To przygotowanie na dostawy a...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
