W tym czasie loty z Polski rozpoczynają dwaj przewoźnicy bliskowschodni — dubajski Emirates i katarski Qatar Airways. To ich pojawienie się na polskim niebie wyraźnie pobudziło promocyjną aktywność pozostałych linii. W efekcie spadły ceny.
1769 złotych kosztuje najtańszy bilet na przelot Lotem do Pekinu
Największa rywalizacja o pasażera widoczna jest na trasie Warszawa-Dubaj, gdzie Lufthansa chce (z przesiadką we Frankfurcie) wozić z Warszawy za 1799 złotych, Emirates i Austrian każą sobie zapłacić o 200 złotych więcej. Bitwa toczy się również o pasażerów, którzy chcą latać z przesiadką do Azji oraz Ameryki Południowej. Np ofertę Emirates, które z Polski polecą od 6 lutego, jako najtańszą wybrała grupa lecąca na Światowe Spotkanie Dzieci i Móldzieży Taize w Rio de Janeiro latem przyszłego roku.
Przewoźnicy z grupy Lufthansy (LH, Swiss, Austrian Airlines, Brussles Airlines) kuszą dodatkowo promocyjnymi milami dla uczestników programów lojalnościowych. Np Austrian Airlines, oferuje uczestnikom programu Miles&More podwójne mile na loty do Azji. Przy tym w ramach programu dla klientów „Odkryj Azję" oferuje połączenia nie tylko z Warszawy, ale np z Krakowa do Delhi, Tokio i Pekinu. Dodatkowo jeszcze zapewnia większy komfort przelotu, bo tak w klasie ekonomicznej, jak i w biznesie całkowicie wymieniono fotele na znacznie wygodniejsze.
To daje Austrianowi przewagę nad Lotem, który do Azji nadal lata wysłużonym Boeingiem 767, którego dopiero w przyszłym roku zastąpi Dreamliner. Jak na razie więc polski przewoźnik wydłużył „szaloną środę" z 24 do 48 godzin. A największą okazją była możliwość kupienia powrotnego biletu z Warszawy do Pekinu za 1769 złotych ze wszystkimi opłatami. Na tej trasie w swojej najnowszej promocji Lufthansa oferuje loty za 2299 z przesiadką w którymś z portów niemieckich. Za tyle samo możemy niemiecką linią polecieć do Tokio. Do otwarcia tej trasy, najprawdopodobniej już w przyszłym roku przymierza się również Lot. Minimalnie droższa jest na tej trasie oferta Emirates, który jednak przebija wszystkich przewoźników ofertą dla podróżujących klasą biznes oraz pierwszą, którą dubajska linia oferuje jako jedyna dla podróżujących z Warszawy.