Nowy korytarz transportowy z Gdańska nad Morze Egejskie

Planowany unijny korytarz drogowo-kolejowy powiedzie znad Bałtyku przez Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię aż do Grecji – mówi Paweł Wojciechowski, koordynator istniejącego już największego europejskiego korytarza Ren–Alpy.

Publikacja: 06.09.2022 03:00

Nowy korytarz transportowy z Gdańska nad Morze Egejskie

Foto: Robert Gardziński

Artur Osiecki

Unia dokonała rewizji europejskiej sieci transportowej TEN-T. Co ta zmiana oznacza?

Rewizję ogłoszono w grudniu 2021 r., a teraz trwają konsultacje z państwami członkowskimi UE i Parlamentem Europejskim w sprawie tego, w jakim kształcie ją zaakceptują. Nowa regulacja ma na celu m.in. uporządkowanie relacji pomiędzy dwoma rodzajami istniejących korytarzy transportowych, czyli pomiędzy mającymi charakter multimodalny korytarzami sieci bazowej TEN-T, obejmującymi najważniejsze szlaki komunikacyjne UE, i towarowymi korytarzami kolejowymi. Nowa regulacja zapewni spójność z rozporządzeniem dotyczącym instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF), czyli funduszu wspierającego rozwój sieci TEN-T w UE. Skala tego instrumentu to po ok. 25 mld euro w mijającej i kolejnej perspektywie finansowej na lata 2021–2027. CEF to znaczne pieniądze europejskie na budowę infrastruktury transportowej, ale także, choć w mniejszym zakresie, na budowę infrastruktury energetycznej i telekomunikacyjnej związanej z cyfryzacją.

Pozostało jeszcze 92% artykułu

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Biznes

Linda Yaccarino rezygnuje z funkcji prezesa X po kontrowersjach z chatbotem

Linda Yaccarino rezygnuje ze stanowiska prezesa. Była prezesem platformy X przez dwa lata – informuje CNN. Na pl...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?