Budowa terminalu trwała niespełna cztery lata. Razem z pasami startowymi, na których mogą lądować superjumbo A380, inwestycja kosztowała prawie 4 mld dol. Terminal zaprojektował brytyjski architekt lord Norman Foster – z góry obiekt wygląda jak smok. Z nowinek technologicznych są np. szyby w dachu, które same się przyciemniają, kiedy słońce świeci bardzo mocno. Lotnisko Okęcie w 2007 r. obsłużyło 9,2 mln osób.
Lotnisko gigant w Pekinie
Ponad 10 mln pasażerów rocznie będzie w stanie obsłużyć nowy terminal lotniska w Pekinie. Po jego otwarciu port w stolicy Chin stanie się największy na świecie – rocznie będzie mogło z niego skorzystać 67 mln pasażerów.
Budowa terminalu trwała niespełna cztery lata. Razem z pasami startowymi, na których mogą lądować superjumbo A380, inwestycja kosztowała prawie 4 mld dol. Terminal zaprojektował brytyjski architekt lord Norman Foster – z góry obiekt wygląda jak smok. Z nowinek technologicznych są np. szyby w dachu, które same się przyciemniają, kiedy słońce świeci bardzo mocno. Lotnisko Okęcie w 2007 r. obsłużyło 9,2 mln osób.
