Aktualizacja: 25.01.2016 21:00 Publikacja: 25.01.2016 21:00
Foto: Bloomberg
Po wzroście rynku o 9,3 proc. w 2015 r. i 13,7 mln sprzedanych w Europie aut Guenther Zetsche, szef Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), prognozuje na ten rok już jedynie „drgnięcie" – wzrost o jakieś 2 proc. Powody takiego przyhamowania tempa wzrostu to przede wszystkim koniec motoryzacyjnego boomu w Hiszpanii, bo skończyły się dopłaty za złomowanie, oraz spowolnienie wzrostu we Francji, w Niemczech, we Włoszech oraz na pozostałych największych rynkach dojrzałych. Takie wnioski przynosi analiza przeprowadzona na zlecenie ACEA przez firmę analityczną IHS Automotive.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Na szczycie WHO w Genewie doszło do poważnego sporu wewnątrz Unii Europejskiej. Duńska prezydencja, wspierana pr...
Egzemplarz pierwszego w historii numeru „Superman”, odnaleziony w ubiegłym roku na strychu domu w Kalifornii, st...
Surrealistyczny obraz z lat 40. autorstwa Fridy Kahlo został sprzedany za 54,7 mln dol. (około 200 mln złotych)...
Plan pokojowy USA i Rosji zaskoczył Ukrainę, sztuczna inteligencja mocno uderza w copywriterów oraz trenerów. Sz...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Kryzys w gospodarce Rosji dotarł już do zakładów zbrojeniowych. Rosyjskie stocznie budujące okręty dla rosyjskie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
