Atlantia liczy na pomoc publiczną

Włoska grupa infrastruktury drogowej zrezygnowała z prowadzonego skupu swych akcji (buyback), aby jej filia drogowa zyskała dostęp do pożyczek z gwarancją państwa

Publikacja: 31.05.2020 20:17

Foto: Bloomberg

Piotr Rudzki

„Decyzja ta bierze się z ostrożności w związku z nadzwyczajną sytuacją powstałą po pojawieniu się COVID-19" — wyjaśniła grupa w komunikacie. Wiadomo też, że jej filia, Autostrade per l'Italia wystąpiła o pożyczki bankowe na sumę do 1,25 mld euro gwarantowane przez państwową agencję kredytowania eksportu SACE — podał Reuter.

Atlantia czeka w dalszym ciągu na decyzję rządu Włoch o licencji na płatne autostrady. Sprawa ciągnie się do sierpnia 2018, od zawalenia się wiaduktu autostrady w Genui. Zginęło wówczas 41 osób. Populistyczny Ruch 5 Gwiazd domagał się odebrania licencji Autostrade, inne partie ociągają się z tym z obawy, że skarb państwa będzie musiał wypłacić Atlantii miliardowe odszkodowanie.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Obywatele Izraela na międzynarodowym lotnisku Ben Guriona w Tel Awiwie

Transport

United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają

Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?