W styczniu linia znad Zatoki Arabskiej podpisała list intencyjny na zakup 20 superjumbo z opcją na 16 następne o łącznej wartości 16 mld dolarów, ratując praktycznie program A380, zagrożony likwidacją z powodu braku klientów.

Emirates negocjuje teraz z Rolls-Royce cenę i spalanie paliwa przez silniki, których osiągi nie spełniają na razie wymaganych parametrów. Termin wyboru silników już minął, co może opóźnić do 2020 r. dostawę pierwszej maszyny, a nawet zagrozić całemu kontraktowi - twierdzi Bloomberg. Rzecznik Airbusa odmówił wypowiedzi w tej sprawie.