Aktualizacja: 29.07.2020 16:24 Publikacja: 29.07.2020 16:24
Foto: Bloomberg
Strata w II kwartale wyniosła 2,4 mld dolarów, obroty zmalały o 25 proc. do 11,81 mld z powodu znacznie mniejszej liczby maszyn wydanych klientom. Dział samolotów cywilnych BCA stracił 845 mln dolarów zysku operacyjnego z powodu nienormalnych kosztów produkcji B737 i zamykania fabryk na skutek pandemii. 468 mln dolarów kosztowały go odprawy dla 10 proc. pracowników odchodzących z załogi liczącej 160 tys. ludzi. — Będziemy nadal oceniać rozmiary naszej załogi — powiedział prezes Dave Calhoun.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
