Aktualizacja: 12.11.2020 14:41 Publikacja: 12.11.2020 14:41
Foto: Bloomberg
Koncern z Chicago przewiduje, że do 2039 r. chińskie linie lotnicze będą potrzebować 8600 nowych samolotów o wartości 1,4 bln dolarów w cenach katalogowych. W poprzedniej prognozie podał liczbę 8090, a w październiku obniżył 20-letnią prognozę dla świata z powodu pandemii. Chiński popyt będzie dotyczyć 6450 samolotów wąskokadłubowych i 1590 szerokokadłubowych, 18 proc. łącznych dostaw, które zmalały rok temu, bo zakładano wolniejsze tempo rozwoju przewozów na dalekich trasach.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Już z samych przecieków wiadomo, że wartość zamówień podczas Dubai Air Show przekroczy 70 mld dol. Linie z Blisk...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
