To jedyny tego typu obiekt w Polsce. Inwestycja przewiduje budowę przeszło pół kilometra sieci i dwóch torów na bocznicy kolejowej oraz zaplecza dydaktycznego i socjalnego. Pracownicy w bezpiecznych warunkach będą mogli poznać i przećwiczyć różne czynności związane z utrzymaniem kolejowej sieci trakcyjnej. Na poligonie mają być symulowane sytuacje ekstremalne, których trenowanie w normalnych warunkach nie byłoby możliwe.
Szkolenie będzie się odbywać m.in. z wykorzystaniem wirtualnej rzeczywistości umożliwiającej realistyczne odtworzenie sytuacji występujących podczas eksploatacji linii kolejowej.
Program szkoleniowy składa się z części teoretycznej i praktycznej. W tej pierwszej zostaną wykorzystane innowacyjne technologie: e-learning, multimedialna sala z filmami instruktażowymi oraz technologia wirtualnej rzeczywistości, dzięki której będzie można bezpiecznie przećwiczyć sytuacje, mogące się wydarzyć w czasie prac. Specjalna baza wiedzy obejmuje scenariusze różnych zdarzeń z kilkunastoletniego doświadczenia PKP Energetyka. Część praktyczna projektu będzie odbywać się na 12 stanowiskach szkoleniowych z wykorzystaniem wybudowanej w tym celu infrastruktury kolejowej obejmującej sieć trakcyjną. Umożliwi to ćwiczenie prac z zakresu montażu, konserwacji i naprawy sieci z wykorzystaniem pociągu technicznego. W ramach poligonu powstanie także ścieżka certyfikacji dla pracowników.
Program szkoleń z wykorzystaniem technologii cyfrowych obejmie łącznie ponad 2,4 tys. pracowników PKP Energetyka. Najważniejszymi korzyściami, jakie ma przynieść budowa poligonu szkoleniowego, będzie poprawa bezpieczeństwa i jakości prac przy sieci trakcyjnej. A to powinno przyczynić się do dalszego spadku awarii. Według spółki, ich liczba zmniejszyła się w 2017 r. do 114 z 303 rok wcześniej i 331 w 2015 r.
