Aktualizacja: 05.05.2020 19:01 Publikacja: 05.05.2020 17:44
Foto: AFP
- Skupiamy się na ustabilizowaniu Lufthansy w jej obecnej postaci, a nie na kupowaniu innych linii. Nie planujemy tym razem przejęć — powiedział i dodał, że pomoc rządów spowolni konsolidację sektora w Europie.
Przewoźnik z uziemioną flotą z powodu pandemii prowadzi rozmowy z rządem federalnym o pomocy publicznej, Spohr stwierdził, że spodziewa się wkrótce umowy. Lufthansa zwróciła się do Airbusa i Boeinga o odroczenie dostaw samolotów, w bieżącym roku straci około miliarda euro na ubezpieczeniu się od wzrostu cen paliwa — poinformował prezes. Dodał, że linia stopniowo przygotowuje się do wznowienia lotów pasażerskich od czerwca — pisze Reuter.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Wiceminister rolnictwa z PiS miał ingerować w działania urzędników w związku z działką CPK. Są dwa pierwsze zawi...
Wspólna infrastruktura sztucznej inteligencji w sektorze bankowym to ambitny projekt, który w przyszłości (potencjalnie) mógłby obniżyć koszty korzystania z niej. Problemem może być brak jednego standardu takich rozwiązań czy utrata przez banki przewag konkurencyjnych.
iTaxi, największa polska platforma do zamawiania taksówek, ogłosiła strategiczne połączenie z Ele Taxi. Przejęci...
Będziemy oferować bilety w takich cenach, które przyciągną ludzi – zapowiada Michał Plaza, p.o. dyrektora wykona...
Bruksela, USA, Niemcy – to tam najczęściej z oficjalnymi wizytami udaje się minister spraw zagranicznych Radosła...
Strategia Orlenu, który prowadzi działalność na wielu rynkach, ma przełożenie na proces transformacji w całym regionie Europy Środkowo- -Wschodniej. Dużą rolę w budowie nowej energetyki tej części Europy może odegrać Bałtyk.
Rosyjski regulator rynku lotniczego Rosawiacja uziemił na dobre Angara Airlines. To pierwsza linia, która znikni...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
