Pełnił obowiązki szefa FAA od stycznia 2019 do sierpnia 2019, w marcu 2010 podjął decyzję o uziemieniu samolotów Boeinga po drugiej katastrofie w ciągu 5 miesięcy. — Jest bardzo prawdopodobne, że B737 MAX zbliża się do końca swych kłopotów. Robimy ostatnie kroki — powiedział Elwell. Rzeczniczka FAA poinformowała, że planuje on odejście pod koniec listopada. Przedstawiciele urzędu mówili wcześniej anonimowo, że FAA może znieść nakaz uziemienia tych samolotów w połowie listopada, ale Elwell podkreślił teraz, że nie ma żadnego harmonogramu w tej sprawie. — Jestem pewien, że robota zostanie wykonana. To dla mnie dobra pora, by odejść — dodał.