Aktualizacja: 22.03.2020 10:30 Publikacja: 22.03.2020 10:30
Foto: AFP
Odbywa się co dwa lata na przemian z salonem na Le Bourget pod Paryżem, tegoroczny zaplanowano na 20-24 lipca. Wcześniej podano o anulowaniu największego na świecie salonu wojskowego sprzętu lotniczego Royal International Air Tattoo również w lipcu.
Obie imprezy przyciągają wielu producentów, dostawców gości cywilnych i wojskowych i są okazją do ogłaszania dużych zamówień samolotów. Są też barometrem sytuacji w sektorze o obrotach 800 mld dolarów, który szuka miękkiego lądowania po dekadzie wzrostu napędzanego rekordowym popytem na samoloty pasażerskie i dużymi wydatkami na obronę — pisze Reuter. Wcześniej z tego samego powodu anulowano salon samochodowy w Genewie i targi turystyczne w Berlinie.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
