Węgierski urząd konkurencji ukarał tanią linię Wizz Air grzywną 770 tys. euro za naruszenie zasad staranności zawodowej i wprowadzenie w błąd klientów o systemie automatycznej rejestracji przed odlotem. To skłaniało ich do korzystania z kosztowniejszych procedur.
To druga zła wiadomość dotycząca tego przewoźnika. Wcześniej sam obniżył prognozę rocznych wyników finansowych, po zmniejszeniu o 44 proc. zysku operacyjnego w I kwartale (do 30 czerwca), głównie na skutek poważnych problemów z silnikami amerykańskiej firmy Pratt&Whitney. Wymiana łopatek w głównej turbinie tych silników zmusiła linię do wyłączenia z eksploatacji 46 airbusów z floty liczącej 207 maszyn i do jednorazowego wynajęcia samolotów wraz z załogami (wet leasing), aby utrzymać siatkę połączeń.