Aktualizacja: 22.11.2025 15:56 Publikacja: 25.02.2024 11:27
Foto: Adobestock
Rosjanie mają coraz większe problemy z bezpiecznym wykonywaniem operacji w lotnictwie cywilnym. Natomiast reszta świata lata coraz bezpieczniej.
Na świecie obecny rok zaczął się nie najlepiej, bo od dwóch incydentów. Tylko w styczniu na tokijskim lotnisku Handeda po zderzeniu z samolotem straży przybrzeżnej spłonął Airbus 350 należący do Japan Air Lines. W mniejszej maszynie zginęły 4 osoby. Drugi incydent miał miejsce w boeingu B737 MAX-9 Alaska Airlines, kiedy na wysokości 5 tys. metrów różnica ciśnień wyrwało drzwi- zaślepkę. Tutaj ofiar nie było.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
