Poinformowała, że statek, który blokował kanał Sueski to 190-metrowy masowiec Xin Hai Tong 23. Udało się go pomyślnie sprowadzić z o godzinie 07:40. Ruch na kanale wznowiono po niemal 2 godzinach – wynika z komunikatu zarządu Kanału Sueskiego.
Masowiec miał kłopoty i informował o awarii silnika. Wysłano holowniki, aby wydobyć statek z mielizny – informuje Reuters. Cały proces został na krótko opóźniony przez awarię wciągarki statku.
Czytaj więcej
Większa popularność transportu morskiego, gdy inne łańcuchy dostaw miały problemy, zapewniła zarządowi Kanału Sueskiego zysk 7 mld dolarów (6,7 mld...
Leth wcześniej pisał na Twitterze, że statek został uziemiony o 4 rano czasu lokalnego, blokując co najmniej dwa konwoje statków. Dane żeglugowe Refinitiv Eikon pokazały, że statek pływający pod banderą Hongkongu jest „poza kontrolą” w pobliżu południowego krańca kanału. Początkowo był ustawiony pod kątem, a jego rufa opierała się o wschodnią stronę kanału.
Statek wypłynął z portu Dhuba w Arabii Saudyjskiej. Jest własnością Xiang B12 HK International Ship Lease i jest zarządzany przez Tosco Keymax International Ship Management – informuje agencja Reutera.
Około 12 proc. światowego handlu przepływa przez Kanał Sueski, najkrótszą trasę żeglugową między Europą a Azją. Podczas silnych wiatrów w 2021 r. ogromny kontenerowiec Ever Given utknął na Kanale Sueskim, wstrzymując ruch w obu kierunkach na sześć dni i zakłócając światowy handel.
W zeszłym roku holowniki wydobyły z mielizny tankowiec, który utknął na krótko w kanale z powodu usterki technicznej steru, podczas gdy awaria kontenerowca w kanale spowodowała niewielkie opóźnienia w marcu.
