Kanał Sueski

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Powiązane

Finansowy dramat Kanału Sueskiego. Winne ataki Huti

Przychody zarządu Kanału Sueskiego zmalały w tym roku o połowę z powodu napięcia na Morzu Czerwonym (ataki Huti) — ogłosił prezydent Egiptu

Kanał Sueski pustoszeje. Spadek ruchu niemal o połowę

Transport

Kanał Sueski pustoszeje po atakach Huti. Spadek ruchu niemal o połowę

Tranzyt towarów przez Kanał Sueski spadł w ciągu dwóch miesięcy o 45 procent. Ataki jemeńskich Huti zakłóciły i tak już mający problemy transport morski.

Problemem branży motoryzacyjnej jest sytuacja na Morzu Czerwonym

Tu i Teraz

Branży motoryzacyjnej grozi nowy kryzys

W motoryzacji szykuje się nowy kryzys. Przyczyną zaczynają być problemy z dostawami części i komponentów do produkcji.

Morski

Światowy handel zapłaci wyższe ceny za transport morski

Po wycofaniu się armatorów z przejścia przez Morze Czerwone i Kanał Sueski, giganci motoryzacyjni i odzieżowi już odczuwają opóźnienia w dostawach towarów i komponentów. To przełoży się na zastoje w fabrykach w Europie i wzrost cen importowanych towarów.

Transport

Kanał Sueski traci z powodu jemeńskich rebeliantów

Zarząd Kanału Sueskiego odnotował spadek o 40 proc. wpływów z opłat za korzystanie z tego szlaku przez statki z powodu ataków rebeliantów Huti na Morzu Czerwonym.

Morski

Morze Czerwone pełne łez nadawców

Odbiorcy i nadawcy morskich przesyłek muszą przygotować się na słone dopłaty spowodowane atakami na Morzy Czerwonym.

Morski

Ceny transportu kontenerów poszybowały w górę

Rakietowy ostrzał statków już podwoił ceny transportu kontenera z Azji do Europy i to nie koniec złych wiadomości dla importerów i nadawców.

Manifestacja poparcia dla Palestyńczyków w kontrolowanej przez Hutich stolicy Jemenu Sanie

Bliski Wschód

Kreml nie boi się morskich piratów

Najwięksi przewoźnicy zaczynają unikać wysyłania statków przez Kanał Sueski. A Rosjanie wręcz przeciwnie.

Morski

Zamknięte wejście na Morze Czerwone, stanęły kontenerowce

Z powodu ostrzału rakietowego kontenerowce nie wpływają do Kanału Sueskiego, większość armatorów skierowała statki wokół Afryki. Spodziewane opóźnienia i wyższe ceny.

Ropa

Konwój z ropą z Rosji do Chin ugrzązł w Kanale Sueskim

Konwój tankowców z rosyjską ropą utknął w Kanale Sueskim. Jedna z jednostek się zepsuła. Rosja przed wprowadzeniem sankcji zaczęła skupować stare i przeznaczone na złom tankowce, by stworzyć tzw. flotę cieni, która porusza się z wyłączonymi systemami AIS umożliwiającymi śledzenie tras statków.