Aktualizacja: 23.11.2025 23:16 Publikacja: 03.04.2023 03:00
Efektem unijnego zakazu może być masowy napływ starych diesli z Niemiec do krajów Europy Środkowej, w tym do Polski
Foto: AdobeStock
Unijne głosowania nad przyszłością europejskiej motoryzacji, które zakazują od 2035 r. stosowania napędów spalinowych z dopuszczeniem jedynie możliwości wykorzystania w nich paliw syntetycznych, nie oznaczają całkowitego wycofania aut konwencjonalnych z rynku. Zakaz mający obowiązywać od 2035 r. będzie dotyczył wyłącznie samochodów nowych. Te już zarejestrowane będzie można dalej kupować, sprzedawać czy sprowadzać z zagranicy, zarówno z silnikiem benzynowym, jak i dieslem. Posiadacze takich pojazdów nie będą musieli wymieniać ich na elektryka.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
