Aktualizacja: 17.12.2020 12:13 Publikacja: 17.12.2020 10:35
Foto: Bloomberg
Kiedyś tam właśnie linie lotnicze sadzały palących w czasach, kiedy było to dozwolone na pokładach samolotów. Wtedy siedzący w przednich rzędach w mniejszym stopniu wprawdzie niż pasażerowie z tyłu maszyny, także podróżowali w oparach dymu tytoniowego. Na pokładach samolotów zabronione było jedynie palenie cygar, a fajkę dopuszczali tylko niektórzy przewoźnicy.
— Maseczki będzie można zdjąć dopiero w wówczas, kiedy zostaną zamknięte drzwi samolotu i maszyna będzie gotowa do startu – powiedziała rzeczniczka Aerofłotu, Julia Spiwakowa w rozmowie z „Moscow Times".
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
