Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Lutfhansa się ratuje niszcząc Condora
Wiadomo, że lotniczy ruch biznesowy odrodzi się później, niż turystyczny. To dlatego Lufthansa postawiła na kierunki turystyczne i wypycha z rynku Condora. Tej sytuacji już przygląda się niemiecki urząd antykartelowy.
Dla rządu niemieckiego, to poważny kłopot. Obydwie linie korzystają z pomocy publicznej i w interesie rządu nie jest bankructwo Condora, który ma do zwrotu 550 mln euro pomocy publicznej. Ta linia podniosła się po bankructwie właściciela (Thomas Cook) i sprawnie funkcjonowała dotychczas dzięki temu, że Lufthansa dowoziła jej pasażerów do Monachium, Frankfurtu i Duesseldorfu, którzy lecieli lecieli potem Condorem na Dominikanę, Mauritiusa, do Meksyku, czy Namibii.
Pozostało jeszcze 90% artykułu
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama