Obroty Alstoma wzrosły o 2 proc. do 2,1 mld euro dzięki większej sprzedaży taboru i sprzętu sygnalizacyjnego, natomiast wartość zamówień zmalała do 1,6 mld z 2,6 mld rok temu, ale wtedy Francuzi zawarli umowę na dostawę składów metra dla Montrealu.
Grupa ocenia, że bieżący rok będzie okresem ustabilizowania się wzrostu po wyjątkowym poprzednim pod względem obrotów i rentowności. Pod koniec 4-letniego okresu w 2022/23 r. Alstom przewiduje średni wzrost rocznych obrotów o 5 proc., marżę operacyjną ok. 9 proc. i zamianę zysku netto na przepływ wolnej gotówki powyżej 80 proc.; na dywidendę przeznaczy 25-35 proc. zysku.
