- Stale dostrzegamy rosnący poziom konsolidacji i moim zdaniem jest całkiem możliwe, że wydarzenia z ostatnich 18 miesięcy przyspieszą to trochę — powiedział Reuterowi. Barrett spodziewa się wyraźniejszej poprawy światowego lotnictwa w najbliższych 6-12 miesiącach, z dominacją krótkich lotów tanich przewoźników. — Charakter tego odrodzenia będzie regionalny, lokalny, zdominują go tanie linie, które mają moce i zdolność pobudzenia ruchu — powiedział.
Podróże na długich trasach pozostaną nieco tyle przez pewien czas, bo operatorzy będą musieli prowadzić bardzo agresywną politykę cen biletów, aby zapełnić swe samoloty — dodał. Podróże służbowe pojawią się znów, nie wiadomo jedynie, na ile COVID-19 wpłynie na ich zmniejszenie. — Trudno ocenić, czy będzie to o 5 proc. mniej czy o 15 proc.