Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Reklama
Mniej zamówień na biznesjety
Klienci czekają na nowe modele, które mają się pojawić na rynku dopiero w 2018/2019 roku. Stąd w 2017 rynek samolotów biznesowych będzie mniejszy, niż w 2016.
Nie tylko cierpliwość podróżujących bogaczy jest jednak powodem spadku zamówień. Kurczący się rynek najbardziej luksusowych podróży, spowolnienie gospodarcze w Rosji i krajach arabskich, konflikty polityczne i oczywiście niskie ceny ropy naftowej : to powoduje, że ludzie, którzy dotychczas raczej nie liczyli się z pieniędzmi, polecą samolotem rejsowym bądź nie wymienią starego modelu maszyny korporacyjnej na nowy. Według Honeywell International Inc , dostawcy komponentów dla producentów samolotów, w przyszłym roku rynek biznesowych odrzutowców zmniejszy się o nieco poniżej 10 proc. w porównaniu z 2016.
Reklama
Transport
Embraer uciekł spod celnego topora Trumpa. I ma nowych przyjaciół w Europie
Prośbą, groźbą i wieloma obietnicami prezes Embraera Francisco Gomes Neto zdołał wywalczyć zniesienie zaporowych...
Transport
Katarski boeing dla Donalda Trumpa już jest w USA. To bardzo drogi prezent
Amerykański sekretarz obrony Pete Hegseth i Saud bin Abdulrahman Al-Thani, wicepremier i minister obrony Kataru,...
Transport
Cyberatak na Aerofłot ujawnia luki w rosyjskim systemie IT. Hakerzy publikują dane prezesa
Ukraińsko-białoruska grupa hakerów, zachęcona sukcesem pierwszego cyberataku na system IT Aerofłotu, zapowiada k...
Transport
Awaria radaru w Wielkiej Brytanii. Loty opóźnione i odwołane
Tylko 20 minut trwała w środę awaria systemu kontroli lotów na brytyjskich lotniskach, a jej skutki pasażerowie...
Transport
PKP Cargo chce nowego systemu wynagradzania. Czy będą zwolnienia?
Zarząd PKP Cargo chce m.in. aby wynagrodzenie zasadnicze i premia były powiązane z wynikami pracy. W tej sprawie...
