Linie lotnicze zaplanowały więcej połaczeń z polskich lotnisk

– Wyraźnie widać, że po świetnym 2016 roku, w którym oferta lotów do i z Polski wzrosła niemal o 13 procent, w tym roku linie lotnicze nadal będą zagęszczać siatkę – mówi Dominik Sipiński, analityk rynku lotniczego. - Widać to już po planach LOT, który oprócz już ogłoszonych dziesięciu nowych kierunków być może poleci także do kolejnego miasta w Chinach. Ryanair też nie zamierza oddać pozycji lidera w Polsce. Już zapowiedział nowe trasy z Warszawy, Modlina, Krakowa, Szczecina, Gdańska i Wrocławia. I można być  pewnym, że doda jeszcze kolejne. Jego zdaniem już zapowiedziane nowe połączenia na 2017 rok pokazują, że Polska pozostaje atrakcyjna dla tanich linii, ale o pasażerów zabiegają także przewoźnicy tradycyjni – oprócz LOT, który rozwija się głównie w Warszawie, są to także skandynawski SAS i holenderski KLM.

Konkurencja zapewnia wzrost

– Zagraniczni gracze aktywni są przede wszystkim w regionach. Ta konkurencja zapewni wyraźne zwiększenie liczby pasażerów na polskich lotniskach w 2017 roku – dodaje Sipiński.

Wszystko wskazuje, że w tym roku w Polsce największym przewoźnikiem pozostanie irlandzki niskokosztowy Ryanair, na drugim miejscu umacnia się LOT, na trzecim węgierski tani Wizz Air. To znaczy, że tendencje są takie same jak w całej Europie. A rok 2016 był pierwszym, kiedy na naszym kontynencie linie niskokosztowe przewiozły więcej pasażerów niż przewoźnicy tradycyjni.