Dzisiaj z prędkością 200 km/h jeżdżą w Polsce wyłącznie pendolino i tylko na 80-kilometrowym odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej między Zawierciem a Olszamowicami.

W Krajowym Programie Kolejowym (KPK) do 2023 roku znajduje się plan zwiększenia do 350 km łącznej długości tras z dopuszczalną prędkością 200 km/h.

Podniesienie prędkości do 200 km/h - jak pisze "DGP" - to jednak trudna operacja. Wymaga m.in. zmiany geometrii toru i likwidację przejazdów na poziomie terenu (czyli budowę wiaduktów).

Zaskakujące, że do 200 km/h nie zakwalifikowała się linia między Warszawą a Poznaniem, której modernizacja ma ruszyć latem. Kolej tłumaczy to tym, że linia jest obciążona ruchem mieszanym o różnych prędkościach.