Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie 250 w pełni zautomatyzowanych pociągów.

Zaczną one kursować w przyszłej dekadzie i będą używane przez kolejne 40 lat.

Producenta poznamy w 2016 rok. Kontrakt będzie opiewał na ok. 2,5 mld funtów.

Nowe pociągi zastąpią składy jeżdżące po najpopularniejszych oraz najgłębszych liniach londyńskiego metra: Piccadilly, Bakerloo, Central i Waterloo & City.