Zły stan samochodu trudno będzie ukryć

Co dziesiąte badane auto nie nadaje się do jazdy, a co piąty kierowca pojawia się w stacji diagnostycznej po upływie terminu badania technicznego. W dodatku 80 proc. kierowców, którzy do stacji przyjechali, proponuje większe pieniądze za dopuszczenie niesprawnego auta do ruchu. Wyniki badania diagnostów nie napawają optymizmem. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ma pomysł, jak poprawić stan techniczny samochodów. Proponuje większy nadzór nad diagnostami, monitoring ich pracy za pomocą kamer montowanych w stacjach, certyfikację obligatoryjnego wyposażenia, bezpośredni odczyt wyników pomiarów z urządzeń, a następnie ich zapis w rejestrze badań oraz analizę wpływu złego stanu technicznego na wypadki.