4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Co dziesiąte badane auto nie nadaje się do jazdy, a co piąty kierowca pojawia się w stacji diagnostycznej po upływie terminu badania technicznego. W dodatku 80 proc. kierowców, którzy do stacji przyjechali, proponuje większe pieniądze za dopuszczenie niesprawnego auta do ruchu. Wyniki badania diagnostów nie napawają optymizmem. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ma pomysł, jak poprawić stan techniczny samochodów. Proponuje większy nadzór nad diagnostami, monitoring ich pracy za pomocą kamer montowanych w stacjach, certyfikację obligatoryjnego wyposażenia, bezpośredni odczyt wyników pomiarów z urządzeń, a następnie ich zapis w rejestrze badań oraz analizę wpływu złego stanu technicznego na wypadki.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Najpierw najwięksi, ale niebawem też mniejsi przedsiębiorcy muszą nauczyć się korzystać z Krajowego Systemu e-Fa...
Komornicy testują nowe szablony pism kierowanych do wierzycieli, dłużników czy ich pracodawców, stworzone według...
W „Poradniku bezpieczeństwa” rząd zachęca do posiadania alternatywnego źródła ogrzewania, które nie działa na pr...
Emerytury i renty wzrosną od 1 marca 2026 roku o 5,3 proc. Rządzący prognozowali niższy wskaźnik waloryzacji.