Aktualizacja: 03.09.2017 19:46 Publikacja: 03.09.2017 19:37
Foto: Fotorzepa, Waldemar Kompała
Zalety rowerów dostrzegł już dawno Zachód. Mądrze zaplanowana sieć ścieżek to standard w miastach Beneluksu, Niemiec czy Austrii. Polskie miasta także na wyścigi rozbudowują ścieżki. Gdańsk ma ich już ponad 670 km, Katowice zapowiedziały, że będzie ich ok. 210 km. Trasy są także wokół małych i dużych ośrodków. To choćby Wielkopolski System Szlaków Rowerowych: dziewięć tras, mających od 100 km do 270 km. Ścieżki stały się standardem przy planowaniu nowych czy przebudowie obecnych dróg.
Negocjowana właśnie umowa Unii z Indiami to strategiczne posunięcie, które może na nowo zakotwiczyć Europę w mul...
W świecie pełnym konfliktów i przemocy, w którym współzależność stała się bronią, a dotychczasowe sojusze trzeba...
Ostatnie działania polskiego rządu na rzecz przemysłu stalowego nie są dalekosiężną, strategiczną odpowiedzią na...
Zamiast z górnikami rząd powinien umówić się z obywatelami na ramy transformacji energetycznej. I pokazać kierun...
Hasło „suwerenność technologiczna” musi w Europie stać się ciałem. I to szybko. Do zagrożeń związanych z potężną...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
