Niemcy chcą zmniejszyć zależność swych firm samochodowych od dostawców z Azji baterii do e-aut i chronić miejsca pracy zagrożone odejściem od produkcji silników spalinowych
Minister Altmaier oświadczył teraz, że Niemcy chcą stworzyć w nadchodzących miesiącach podstawy produkcji baterii na szeroką skalę w Europie i oczekuje, że taka produkcja zacznie się w Niemczech od 2021 r. - Powinna zacząć się możliwie jak najszybciej - dodał.
Według jego słów, Niemcy chcą pracować z innymi krajami europejskimi, są już w kontakcie z Francją, Polską i Austrią w tej kwestii i prowadzą szczegółowe rozmowy z pewnymi firmami. Minister powiedział, że firmy są zainteresowane kilkoma konsorcjami produkcji ogniw baterii i dodał, że każde konsorcjum będzie potrzebować ok.500 mln euro na uruchomienie produkcji.
Lokalizacja ośrodków produkcji ogniw baterii zostanie uzgodniona z konsorcjami. Pierwsze linie produkcyjne mogą być dostępne od 2021 r., każde konsorcjum zapewni na początku po 1-2 tys. miejsc pracy. Altmaier spodziewa się pierwszych konkretnych decyzji inwestycyjnych pod koniec I kwartału 2019.
Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, Marosz Sefcović stwierdził, że rynek baterii może mieć wartość 250 mld euro rocznie do 2025 r.
