Miasto za 109,24 mln euro chce zmodernizować 12 km torów, wybudować kolejne 2,8 km linii i parkingi dla samochodów i rowerów.
Miasto planuje również zakup 35 nowych tramwai – te jednak nie będą współfinansowane przez EBI.
Gdańsk nie jest pierwszym samorządem, który sięga po wsparcie EBI na rozwój infrastruktury transportowej.
Warszawa i Toruń ubiegają się o 550 mln zł pożyczki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego na inwestycje warte 1,4 mld zł.
Warszawa ubiega się o pożyczkę w wysokości 250 mln zł ( na inwestycje warta 555 mln zł).
