Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Wysoka cena połączenia
Orlen, aby przejąć Lotos, musi spełnić liczne warunki. Paliwowa spółka już zapowiada kolejne zakupy.
Po 1,5 roku trudnych negocjacji Komisja Europejska zgodziła się w końcu na to, by PKN Orlen wchłonął inną polską spółkę paliwową – Lotos. Postawiła jednak liczne warunki, takie jak sprzedaż 30 proc. udziałów gdańskiej rafinerii i 80 proc. stacji paliw, które należą dziś do Lotosu. Władze Orlenu i przedstawiciele polskiego rządu przekonują, że mimo tych ograniczeń fuzja wciąż jest korzystną opcją dla obu firm. Analitycy nieco studzą emocje, podkreślając, że nie spodziewają się wielkich synergii po połączeniu obu spółek. Niewątpliwie jednak wzmocni to pozycję Orlenu w negocjacjach z kontrahentami.
Biznes
Benefit Systems na rynku wellbeing: przepis na skalowalny sukces
Spółka, która startowała jako krajowy dostawca kart sportowych, w ostatnich latach przekształca się w międzynaro...
Biznes
Spotify zirytował turecki rząd. Playlisty obrażają żonę Erdogana
Niektóre playlisty Spotify od dawna są solą w oku tureckich władz. Tytuły są prowokacyjne i obraźliwe, dlatego t...
Biznes
Napięcia UE–Chiny. Rozmowa Trumpa i Zełenskiego i szczyt BRICS w Rio
Unia i Chiny zaostrzają retorykę handlową po wizycie chińskiego ministra spraw zagranicznych. W Polsce pojawia s...
Biznes
Rosyjski bogacz traci majątek. Sfinansuje wojnę Putina
Kolejne już w Rosji zagrabienie prywatnego majątku przez reżim. Tym razem chodzi o producenta złota. Działania K...
Biznes
Niemiecki biznes boi się poboru. A co w Polsce?
Przedsiębiorcy za Odrą obawiają się, że ewentualne wprowadzenie poboru dodatkowo zmniejszy dostępność siły roboc...
Reklama