Aktualizacja: 19.06.2025 11:51 Publikacja: 14.01.2024 11:27
Madryt zaczął budowę dzielnicy firm i biznesu, Madrid Nuevo Norte
Foto: Bloomberg
Pierwszy projekt programu urbanistycznego pojawił się w 1993 r., gdy operator kolei Renfe i resort rozwoju zdecydowały o rozbudowie dworca Chamartin. Szybko pojawiła się pierwsza poważna przeszkoda. Posiadacze wywłaszczonych gruntów zakwestionowali to w sądzie, postępowanie trwało 15 lat. 11 marca 2004, gdy miała zacząć się realizacja pierwszego etapu ówczesnej Operación Chamartin i na trzy dni przed wyborami doszło do zamachów bombowych w pociągach podmiejskich na trzech stacjach kolei. 191 osób zginęło, 1858 zostało rannych.
Amerykański producent półprzewodników Texas Instruments zainwestuje ponad 60 miliardów dolarów w rozbudowę produ...
Rząd Kanady objął sankcjami krewnych i otoczenie Władimira Putina. Na czarnej liście są m.in. była żona Putina,...
Celujemy w ponad 2 mld zł przychodów rocznie i ekspansję zagraniczną – mówi Michał Wróblewski, prezes Rockfinu.
Polska zmaga się z nadprodukcją OZE. KE planuje zakaz importu rosyjskiego gazu od 1 stycznia 2026 roku. Trump ni...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Wyzwania i szanse transformacji energetycznej były tematem nowego odcinka podcastu „E.ON Talks”. Uczestniczące w...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
