Aktualizacja: 06.07.2017 18:54 Publikacja: 06.07.2017 18:44
Foto: Wikipedia
Przedstawiciele niemieckiego resortu obrony chcą mało ryzykownego istniejącego już śmigłowca o dużym udźwigu, co oznaczałoby, że głównym dostawca byłby Lockheed Martin albo Boeing. Ludzie z Airbusa twierdza kolei, że Amerykanie nie maja dość dużych maszyn spełniających potrzeby niemieckiego wojska, ale chcą zapoznać się z wymogami technicznymi po ogłoszeniu ich przez resort obrony zapewne w przyszłym roku.
Największy producent samolotów i śmigłowców w Europie i 7 firm niemieckich, w tym producent silników MTU Aero Engines poinformowało, że postanowiły wspólnie ubiegać się o uzyskanie wiodącej roli w realizacji tego projektu. - Chodzi o przyszłość niemieckiego przemysłu śmigłowcowego - stwierdził prezes Airbus Helicopters Deutschland, Wolfgang Schoder na branżowej konferencji.
Amerykański producent półprzewodników Texas Instruments zainwestuje ponad 60 miliardów dolarów w rozbudowę produ...
Rząd Kanady objął sankcjami krewnych i otoczenie Władimira Putina. Na czarnej liście są m.in. była żona Putina,...
Celujemy w ponad 2 mld zł przychodów rocznie i ekspansję zagraniczną – mówi Michał Wróblewski, prezes Rockfinu.
Polska zmaga się z nadprodukcją OZE. KE planuje zakaz importu rosyjskiego gazu od 1 stycznia 2026 roku. Trump ni...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Wyzwania i szanse transformacji energetycznej były tematem nowego odcinka podcastu „E.ON Talks”. Uczestniczące w...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
