Na niektórych rynkach sprzedaż jest mniejsza niż przed rokiem, ale w skali całego kontynentu możemy mówić o stabilizacji. Odradza się również popyt na auta ze strony firm, które w 2008 i 2009 r. wstrzymały się z zakupami ze względu na kryzys gospodarczy – podkreśla Drzymała.
Słowa prezesa IGA znajdują potwierdzenie w statystykach. Jak podaje europejskie stowarzyszenie producentów aut ACEA, do końca kwietnia sprzedano w Europie 4,94 mln sztuk aut, co jest wynikiem o 5,2 proc. lepszym niż przed rokiem.
[wyimek][srodtytul]180 tys. zł[/srodtytul] zysku netto miał w I kw. IGA. Rok wcześniej było 4,2 mln zł straty[/wyimek]
Drzymała wierzy, że stabilizacja na rynku pozwoli Groclinowi, producentowi tapicerki samochodowej, odbudować pozycję. W 2009 r. ze względu na problemy z finansowaniem działalności wielkopolska spółka musiała ograniczyć skalę działania. Teraz, jak informuje prezes, spółka powoli wychodzi na prostą.
Dzięki zawartemu jesienią 2009 r. porozumieniu z bankami zawieszono spłatę 17 mln zł kredytów na rok, dając Groclinowi szanse na zwiększenie przychodów do poziomu pozwalającego na bezproblemową obsługę zadłużenia. Drzymała oczekuje, że tegoroczne przychody mogą być mniejsze niż ubiegłoroczne 171 mln zł, kolejny rok ma przynieść za to znaczący wzrost obrotów.
