Aktualizacja: 05.02.2019 15:31 Publikacja: 05.02.2019 15:23
Foto: Archiwum
Chiny są największym rynkiem pojazdów elektrycznych na świecie. Już teraz sprzedawanych jest tam więcej pojazdów o napędzie elektrycznym niż trafia do odbiorców w pozostałych krajach świata. Dotyczy to zarówno samochodów, jak i autobusów, motocykli i innych rodzajów pojazdów. Najchętniej kupowaną kategorią są tzw. małe auta. Mini-pojazdy kosztują od równowartości 1 tys. dolarów (ok. 3,5 tys. złotych) i w wielu wypadkach nie wymagają nawet prawa jazdy. Oczywiście wiąże się to z słabymi osiągami (np. maksymalna prędkość około 50 km/h) czy przestarzałymi bateriami. Nie przeszkadza to jednak Chińczykom, a producenci tych aut szukają nowych rynków.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polskie firmy alarmują o braku rąk do pracy, Francja żąda ukarania Shein, a Donald Trump w rok potroił swój mają...
Wspólna infrastruktura sztucznej inteligencji w sektorze bankowym to ambitny projekt, który w przyszłości (potencjalnie) mógłby obniżyć koszty korzystania z niej. Problemem może być brak jednego standardu takich rozwiązań czy utrata przez banki przewag konkurencyjnych.
Koncern Coca-Cola ponownie zarejestrował swoje kluczowe znaki towarowe w Rosji. W ślady Amerykanów poszły inne z...
Rada Ministrów półtora tygodnia temu przyjęła projekt ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, ale niespo...
Amerykański gigant technologiczny Google planuje przedstawić w przyszłym tygodniu największy w swojej historii p...
Strategia Orlenu, który prowadzi działalność na wielu rynkach, ma przełożenie na proces transformacji w całym regionie Europy Środkowo- -Wschodniej. Dużą rolę w budowie nowej energetyki tej części Europy może odegrać Bałtyk.
Unia zatwierdziła cel redukcji emisji o 90% do 2040 r., sklepy mierzą się z nowymi obciążeniami, a RPP tnie stop...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
