Inwestycja warta 953 mln zł zostanie wsparta przez Brukselę kwotą 472,4 mln zł. Dofinansowanie będzie przeznaczone na modernizację 32 km linii kolejowej i przełoży się na skrócenie czasu przejazdu pociągów, podniesienie standardu podróży i bezpieczeństwa pasażerów na odnowionym odcinku trasy Wrocław-Poznań.
Prace mają być realizowane w latach 2012 - 2015
W ramach projektu zostaną naprawione tory i podtorze oraz zlikwidowane zostaną rozjazdy krzyżowe. Prowadzone będą również prace na mostach, przejściach dla pieszych, wiaduktach kolejowych, wiaduktach drogowych oraz na peronach, wiatach peronowych, ekranach akustycznych i drogach dojazdowych. Po zakończeniu modernizacji pociągi pasażerskie na trasie będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.