Czwarty pod względem sprzedaży japoński producent będzie produkować w tym kraju pojazd małolitrażowy oparty na oszczędnym modelu Wagon R z silnikiem 660 cm — wyjaśnił rzecznik Ei Mochizuki. W wersji dla Indonezji auta będą posiadały nieco większe silniki. Rzecznik nie chciał ujawnić mocy produkcyjnych nowego zakładu, drugiego tej firmy w tym kraju.

Indonezja z rynkiem ponad miliona pojazdów rocznie, przyjęła ostatnio ustawę o tanich samochodach ekologicznych promującą małe samochody przyjazne dla środowiska.

Suzuki, podobnie jak Toyota i Honda, zamierza wykorzystać własną technologię samochodów małolitrażowych produkowanych wyłącznie dla Japonii do zwiększania swej obecności na wschodzących rynkach, gdzie szybko rośnie klasa średnia. Suzuki jest obecna w Indiach od początku lat 80, jej filia Maruti Suzuki jest największa pod względem sprzedaży.