Aktualizacja: 12.01.2015 11:22 Publikacja: 12.01.2015 11:22
W grudniu IATA stwierdziła, że malejące ceny paliwa i większy wzrost gospodarczy oznaczają, że linie lotnicze osiągną w 2015 r. najwyższą marżę zysku od 5 lat.
Foto: Bloomberg
- Co się tyczy zmniejszenia cen paliw, to zmniejszymy dopłaty pobierane za paliwo, natomiast nie będzie obniżki cen biletów — powiedział prezes Akbar al-Baker na konferencji prasowej w Doha. Nie chciał podać dokładnie wielkości tej redukcji ani terminu jej wprowadzenia. Powiedział jedynie, że nie będzie bezpośrednio zależna od procentowego spadku cen ropy o ponad 50 proc. od czerwca.
- Proszę mieć na uwadze, że kiedy paliwo zdrożało do 100 dolarów i więcej za baryłkę, to linia znalazła się na ujemnym terytorium, jeśli chodzi o jej finanse. Więc teraz, gdy ceny maleją, linia odzyska rentowność. To nie oznacza, że jeśli ceny paliwa zmalały o 50 proc., to zaczniemy obniżać ceny biletów też o 50 proc. — wyjaśnił.
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
Ministerstwo Finansów deklaruje, że ostateczne rozwiązanie dotyczące raportów kwartalnych wypracuje na podstawie...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Długą listę pomysłów na rozruszanie oszczędności gospodarstw domowych i przesunięcie ich na rynek kapitałowy pok...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
