Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Kuracja odchudzająca w Lufthansie
Zarząd Lufthansy nie jest nastrojony optymistycznie i nie wierzy, że pandemia Covid-19 skończy się szybko i równie szybko wzrośnie popyt na podróże lotnicze. Stąd decyzja o głębokich cięciach wszystkiego, co się tylko da.
Likwidacja linii Germanwings jest już przesądzona. W samej Lufthansie zmniejszy się flota, podobnie zresztą jak w należących do Grupy LH – Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines. Główna linia pozbędzie się 6 Airbusów 380, 7 A340-600, 5 Boeingów 747-400, a 11 Airbusów 320 zostanie wycofanych z siatki połączeń krótkodystansowych. Decyzja o zmniejszenie floty Super Jumbo była podjęta już wcześniej, miały one zostać wystawione na sprzedaż, ale dopiero w 2022. Teraz jednak linia nie ukrywa, że to dopiero początek zmniejszania floty, bo łącznie zamierza się pozbyć ponad 40 samolotów.
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Transport
Prezes PAŻP składa rezygnację. To początek gorącego lotniczego sezonu
Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Magdalena Jaworska-Maćkowiak złożyła w Ministerstwie Infrastruktury...
Transport
Potężny atak hakerski na linię lotniczą. Wyciekły dane nawet 6 milionów klientów
Narodowy przewoźnik Australii, Qantas, padł ofiarą zmasowanego ataku cyberprzestępców. Linie lotnicze wciąż bada...
Transport
Rusza modernizacja Okęcia. Przebudowa lotniska będzie kosztowała mniej niż planowano
Niespełna 1 mld zł. ma kosztować rozbudowa Lotniska im. Chopina w Warszawie. Z "nowego" Okęcia pasażerowie mają...
Reklama