Hekatomba we francuskim sektorze lotniczym

Airbus zamierza zmniejszyć w ciągu roku zatrudnienie o 15 tys. ludzi, Air France chce rozstać się z 7500 pracownikami do 2022 r. Wszystko z powodu kryzysu wywołanego przez koronawirusa. Rząd w Paryżu może tylko apelować, aby nie wręczać wypowiedzeń

Publikacja: 01.07.2020 16:17

Hekatomba we francuskim sektorze lotniczym

Foto: AFP

Piotr Rudzki

Największy w Europie producent samolotów szybko podjął działania ograniczające szkody spowodowane spadkiem o 40 proc. produkcji samolotów w związku z pandemią. Czekają go jednak trudne rozmowy z rządem, który przyznał mu pomoc i ze związkami zawodowymi, które natychmiast zapowiedziały walkę z wypowiedzeniami. — Będzie to zacięta walka o miejsca pracy — stwierdziła Francoise Vallin z CFE-CGC.

Airbus zapowiedział zmniejszenie do połowy 2021 r. zatrudnienia o 5 tys. osób we Francji, 5100 w Niemczech, 900 w Hiszpanii, 1700 w W. Brytanii (według związku Unite, 1116 w produkcji i 611 pracowników biurowych) i 1300 w innych krajach, — łącznie 14 tys. Do tej liczby należy dodać 900 miejsc pracy przewidzianych do likwidacji przed kryzysem w filii Premium AEROTEC w Niemczech. Nadzwyczajną tajemnicą otoczono wrażliwą politycznie restrukturyzację zatrudnienia we Francji, Niemczech, W. Brytanii i Hiszpanii, w krajach popierających firmę w sporze z Boeingiem. Ok. 37 proc. z 135 tys. załogi odejdzie na emeryturę w tej dekadzie, zwłaszcza weterani od A320.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Obywatele Izraela na międzynarodowym lotnisku Ben Guriona w Tel Awiwie

Transport

United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają

Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?