—Jesteśmy w stanie przyspieszyć odbiory, jeśli dojdzie do odbicia się podróży lotniczych — powiedział o umowie z Airbusem na konferencji, lotniczej CAPA w Sydney bez podania innych szczegółów. Powiedział też, że jego linia nie doszła jeszcze do porozumienia z Boeingiem — pisze Reuter.
— Co się tyczy Boeinga, nadal prowadzimy z nimi negocjacje, ale niezależnie od tego, co oni czują, producent samolotów musi wyświadczyć przysługę klientom w trudnych czasach. Ludzie, którzy tego nie zrobią i nie wesprą nas w trudnych czasach, nie zobaczą nas ponownie — dodał al-Baker znany z ostrego języka.
Jego linia ma zamówione 27 A350-1000 i 50 A321neo, ponadto 60 B777X, pięć B777 cargo i 23 B787-9. Qatar Airways zamówił również MAXy dla Air Italia, w której miał udziały, ale zbankrutowała, teraz rozmawia z Boeingiem o tych samolotach — dodał prezes linii z Kataru.
