Aktualizacja: 01.10.2020 17:23 Publikacja: 01.10.2020 17:06
Foto: materiały prasowe
Z informacji „Rzeczpospolitej" wynika, że sieć car-sharingu wycofuje się z nad Wisły, bo rentowność tego biznesu w naszym kraju nie była taka jak oczekiwano. CityBee, w odróżnieniu od konkurencji, oferowała flotę pojazdów dostawczych, a z czasem rozszerzyła ją również o elektryczne hulajnogi. Biznes jednak nie kręcił się najlepiej. Najpierw Litwini zamknęli sieć jednośladów, a teraz ogłaszają koniec działalności w Polsce.
Czytaj także: Litwini wjeżdżają do Polski na hulajnogach
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
