Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Lufthansa: fatalne wyniki, duże zwolnienia
Niemiecki przewoźnik poniósł w II kwartale stratę operacyjną 1,7 mld euro i nie przewiduje powrotu popytu na przewozy do stanu sprzed pandemii przynajmniej do 2024 r.
Liczba pasażerów przewiezionych od kwietnia do czerwca zmalała o 96 proc. do 1,7 mln, bo linia ograniczyła swe moce przewozowe o 95 proc. z powodu ograniczeń w przemieszczaniu się wprowadzanych na świecie. Linie znajdujące się w Grupie LH: Swiss, Austria Airlines, Brussels Airlines przewiozły po 6 miesiącach 23,5 mln pasażerów, o 65 proc. mniej niż rok wcześniej. To doprowadziło do załamania się obrotów w kwartale o 80 proc. do 1,9 mld euro. Większość tej sumy, 1,5 mld, pochodziła z działów LH Cargo i LH Technik. W I półroczu obroty grupy zmalały o 52 proc. do 8,3 mld euro, a strata operacyjna EBIT wyniosła 2,9 mld po zysku 418 mln rok wcześniej, a strata netto doszła do 3,6 mld z minus 116 mln.
Reklama
Transport
Polacy mistrzami odbioru paczek. E-commerce nie nadąża za tempem
Jedynie 0,6 proc. przesyłek nie zostało przez klientów w Polsce odebranych, co jest wynikiem rekordowym w region...
Transport
Porządki w Grupie Lufthansy. Wszystkie decyzje będą podejmowane w Niemczech
Od początku 2026 roku w Grupie Lufthansy dojdzie do wielkich zmian. Swiss, Austrian Airlines i Brussels Airlines...
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
