Europejski urząd bezpieczeństwa lotniczego EASA polecił sprawdzenie silników w samolotach A350-1000 po pojawieniu się ognia z jednym z nich po starcie samolotu Cathay Pacific z Hongkongu. Urząd wyjaśnił, że skonsultował się z innymi organami nadzoru, z prowadzącymi postępowanie wyjaśniające w Hongkongu, z Airbusem i z dostawcą silników Rolls-Roycem,, a postanowił działać., aby zapobiec podobnym incydentom.
„To działanie jest środkiem zapobiegawczym wynikającym z informacji otrzymanych ze wstępnego śledztwa niedawnego poważnego incydentu samoloty Cathay Pacific i z ustaleń tego przewoźnika po dokonaniu własnych inspekcji” — oświadczył w komunikacie szef EASA, Florian Guillermet. Urząd potwierdził, że do powstania ognia doszło z powodu niesprawnego przewodu w systemie paliwowym, a ogień został szybko opanowany przez załogę.