Boeing 737 stracił fragment poszycia kadłuba. Nikt tego nie zauważył

Boeing, na pokładzie którego znajdowało się 139 pasażerów i sześciu członków załogi, wystartował z San Francisco. Samolot leciał na lotnisko Rogue Valley International Medford Airport w Oregonie. Brak jednego z paneli poszycia zauważono dopiero w trakcie rutynowej kontroli technicznej po zakończeniu lotu. Lotnisko wstrzymało starty i odloty na jakiś czas, aby sprawdzić pas startowy i lotnisko pod kątem zgubionego panelu, ale żadnego nie znaleziono — poinformowała dyrektorka portu lotniczego Amber Judd.

Maszyna jest eksploatowana od końca 1998 roku.

Czytaj więcej

Polityka

Rządowy samolot wraca bez prezydenta. Niespodziewana awaria uruchomiła procedury

Z powodu drobnej usterki prezydent Andrzej Duda nie poleci planowanym samolotem ze Stanów Zjednoc...

United Airlines zapowiada śledztwo

"Przeprowadzimy dokładne badanie samolotu i wykonamy wszystkie niezbędne naprawy przed jego powrotem do służby" – napisała w oświadczeniu linia United Airlines. Ma zostać przeprowadzone śledztwo, aby wyjaśnić przyczynę uszkodzenia. Zdarzenie to badają także Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) i Federalna Agencja Lotnictwa (FAA).

Według linii lotniczej nic nie wskazywało na żadne uszkodzenia samolotu podczas lotu, a samolot nie zgłosił sytuacji awaryjnej w drodze na lotnisko w Medford.

„Przeprowadzimy dokładne badanie samolotu i wykonamy wszystkie niezbędne naprawy, zanim wróci on do służby. Przeprowadzimy również dochodzenie, aby lepiej zrozumieć, w jaki sposób doszło do tych szkód” – poinformowała linia lotnicza.

Czytaj więcej

Transport

Dreamliner nagle utracił wysokość. To nie były turbulencje

Pierwsze informacje o 100-metrowej utracie wysokości maszyny B787 chilijsko-brazylijskich linii L...

Kłopoty z samolotami Boeinga

Ten incydent jest kolejnym z serii problemów samolotów Boeing w ostatnim czasie. W minionym tygodniu Boeing 737 MAX ześlizgnął się z pasa startowego na lotnisku im. George'a Busha w Houston.

Natomiast Boeing 777-200 linii United, lecący do Japonii, po starcie z San Francisco zgubił oponę i został skierowany do Los Angeles, gdzie bezpiecznie wylądował.

Boeing 737 także linii United lecący z Houston na Florydę 4 marca wrócił na lotnisko wkrótce po starcie, ponieważ silnik był owinięty plastikową folią bąbelkową, która znajdowała się na lotnisku przed odlotem. Wpisy w mediach społecznościowych pokazywały płomienie wydobywające się z silnika.

Czytaj więcej

Transport

Feralne B737 MAX-9 już latają. Ale problemów coraz więcej

Boeingi 737MAX-9 już wróciły na trasy Alaska Airlines. Pierwszy rejs po awaryjnym serwisowaniu, t...