#RZECZoBIZNESIE: Marek Gróbarczyk: Rosyjski biznes też skorzysta na przekopaniu Mierzei Wiślanej

Budowa rozpoczęłaby się w 2018 roku, pierwsze statki popłynęłyby już w 2021 roku. Budowa toru o długości 1,1 km i głębokości 5 metrów ma kosztować ponad 800 milionów złotych.

Co w zamian możemy uzyskać? - Decyzja została podjęta w 2007 r., jeszcze przez rząd Jarosława Kaczyńskiego, niestety do tej pory wszystkie działania były tak prowadzone aby nie wykonywać tej inwestycji - wskazuje gość #RZECZoBIZNESIE Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. - Pierwotny kosztorys zakładał ok 480 mln zł budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, obecnie szacujemy ten projekt na ok. 800-850 mln zł, co obejmuje całość inwestycji jak również prace kompensacyjne - powiedział minister. Co w zamian? - Główne założenia zamierzenia zmierzają do tego aby otworzyć Zalew Wiślany, a przede wszystkim port w Elblągu, do ruchu towarowego, przede wszystkim ruchu statków, małych jednostek, które będą przewoziły towary drobnicowe - zapewnił minister Gróbarczyk. Pytano o to czy inwestycja będzie opłacalna odpowiedział, że budowa zabezpieczy cały obszar Polski Wschodniej, jak również naszych wschodnich sąsiadów.