Aktualizacja: 06.11.2017 19:02 Publikacja: 06.11.2017 18:33
Foto: tv.rp.pl
Polska jest jedynym krajem w Unii Europejskiej wśród tych o zbliżonych warunkach klimatycznych, w którym nie ma obowiązku wymiany opon na zimowe. – Tymczasem różnica w efektach hamowania jest niebagatelna, bo przy prędkości 50 km/h na ośnieżonej drodze wynosi aż 30 metrów. To bardzo dużo – przekonywał Zboralski. Wskazał niemieckie badania, które wykazały, że nawet na suchej nawierzchni przy temperaturze ujemnej w przypadku opon letnich ryzyko wypadku rośnie aż o połowę.
Pociąg Intercity Adriatic Express, który wiezie turystów z Polski do Chorwacji, wyruszył w swój pierwszy kurs w...
Europa bardzo powoli odbudowuje swój ruch lotniczy po pandemii. Najszybciej udało się to Turkom, którzy pod ten...
Pasażerowie linii kolejowej Eurostar zmagają się z poważnymi opóźnieniami. We wtorek ruch został zablokowany prz...
W założeniach zarządu nie trafią one jednak na rynek przewozowy, a jednie na złom. Zdecydowana większość to tabo...
Lotnisko w Dubaju już funkcjonuje względnie normalnie. W Katarze nadal są niewielkie opóźnienia. Etihad Airways...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
