Aktualizacja: 06.05.2019 12:48 Publikacja: 06.05.2019 12:48
Foto: Bloomberg
Bilans kwartalny przedstawili po raz pierwszy nowy prezes Guillaume Faury i dyrektor finansowy Dominik Asam. którzy podkreślali duży popyt na A320neo i dodali, że nie spodziewają się korzyści z problemów Boeinga z MAXami.
Zysk operacyjny EBIT skoczył do 549 mln euro (analitycy liczyli na 520 mln) z 14 mln rok temu, obroty wzrosły o 22 proc. do 12,55 mld (zakładano 12,99 mld), bo grupa zwiększyła produkcję A320neo dających większy zysk od poprzednich wersji oraz dzięki zmniejszeniu kosztów produkcji szerokokadłubowych A350. Nadal ma jednak trudności z produkcją A321 ACF, z rodziny A320, z nowymi kabinami.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
