Aktualizacja: 11.01.2015 11:08 Publikacja: 11.01.2015 09:16
Foto: Bloomberg
Pomysł instalowania w samolotach rejestratorów lotu, które odłączałyby się od samolotu i pływały, a nie tonęły w morzu krążył do lat po komisjach Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego ICAO i wrócił teraz do porządku obrad konferencji o bezpieczeństwie zapowiedzianej na luty, pierwszej tego rodzaju od 5 lat.
ICAO chce opracować globalny system lepszego śledzenia samolotów i zapewnić szybsze ustalanie miejsc wypadków lotniczych. To reakcja na zniknięcie w marcu 2014 samolotu malezyjskiego. — Nadszedł czas poważnego przyjrzenia się sprawie odłączanych czarach skrzynek w chwili katastrofy — stwierdził jeden z przedstawicieli tej organizacji. Inny, obeznany z dyskusją na ten temat dodał, że zwrócenie uwagi przez społeczeństwo zwiększyło tendencję przemawiającą za instalowaniem takich skrzynek w samolotach. — Sądzę, że teraz jest bardziej pozytywne nastawienie z powodu kilku ostatnich wypadków — dodał.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Zaostrzenie konfliktu między Izraelem a Iranem i groźba jego eskalacji spowodowała potężne zakłócenie transportu...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Powtarza się sytuacja z jesieni 2024 r., kiedy kilka krajów Bliskiego Wschodu zamknęło swoją przestrzeń powietrz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
