4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
1 zdjęcie
ZobaczDworzec w liczbach
Budowa dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jednej z największych tego typu inwestycji w Europie Środkowo-Wschodniej, wchodzi w kolejny zakręt. Realizujące inwestycję konsorcjum firm Torpol–Astaldi–PBDiM–Intercor pozwało miasto Łódź oraz spółki PKP i PKP PLK o zapłatę 89,3 mln zł.
Według komunikatu Torpolu, lidera konsorcjum, złożony 5 maja w łódzkim Sądzie Okręgowym pozew dotyczy roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania obowiązków wynikających z umowy. Chodzi o opóźnienie w przekazaniu wykonawcom jednej z działek pod budowę dworca, na której do niedawna działała produkująca materace prywatna firma Enkev. – Na tej działce przewidziana była budowa ulicy Nowotargowej, tymczasem miasto nie dogadało się w sprawie jej wykupienia. Opóźnienie w przekazaniu terenu sięgnęło trzech lat – mówi rzecznik konsorcjum Katarzyna Rumowska. Potem okazało się, że na spornej działce (w końcu wywłaszczono ją w oparciu o decyzję prezydenta miasta o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej) znajdują się podziemne instalacje, których nie było w dokumentacji. Blisko 90 mln zł, jakich żądają wykonawcy, mają zrekompensować dodatkowe koszty.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Polskie Porty Lotnicze (PPL) zyskały dostęp do linii kredytowej wartej 3,3 mld zł. Pieniądze umożliwią wprowadz...
Parlament Europejski opowiedział się za zmianami, które mogą znacząco wpłynąć na podróżowanie tanimi liniami lot...
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...
Zamknięcie przelotu nad Syberią liniom europejskim było pierwszym krokiem Rosjan do zarządzania transportem lotn...